锅炉防事故措施(二)

4、锅炉水位未知
4.1如果汽包水位计看不到水位线,且刻度盘水位计难以识别,应立即停炉,停止进水。停炉后,用汽包水位计按以下程序检查水位:
  1)缓慢关闭排水阀,观察水位。如果水位计有水位上升,则表示有轻微缺水(即汽包未满)。
  2)如果水位不可见,关闭蒸汽阀并冲洗水。
  3)缓慢关闭排水阀,观察水位。如果水位计有水位上升,说明有轻微缺水(即汽包内仍有水)。
  4)如果仍然看不到水位,关闭水阀并缓慢打开排水阀。如果水位计水位下降,说明严重缺水(即汽包水位下降到水位计水位以下)。
4.2确认后,水位计恢复工作,并按有关规定进行操作。

5、汽包水位计损坏
5.1汽包水位计损坏时,应立即停止损坏的水位计,关闭水阀和蒸汽阀,打开排水阀。
5.2如果其中一个汽包水位计损坏,可使用另一个汽包水位计监测水位,并立即采取措施修复损坏的水位计。
5.3如果两个汽包水位计全部损坏,满足下列条件,锅炉继续运行2小时:
  1)供水自动调节器工作可靠。
  2)水位报警装置完好。
  3)刻度盘水位计的指示器正确,并在4小时内与汽包水位计进行了比较。此时,锅炉负荷应保持稳定,并采取应急措施,尽快修复汽包水位计。
5.4如果给水自动调节器或水位报警装置不够可靠,当两个汽包水位计全部损坏时,只能将不久前用汽包水位计校验过的锅炉水位计维持20分钟。
5.5如果两个水位计全部损坏,刻度盘水位计不可靠,应立即停炉。

6、汽水共腾
6.1汽包内汽水现象
  1)汽包水位计内水位波动剧烈,水位不可见。
  2)过热蒸汽温度急剧下降。
  3)饱和蒸汽含盐量增加。
  4)在严重的情况下,蒸汽管道有水冲击,法兰暴露在蒸汽中。
6.2汽包发生汽水共腾原因
  1)炉水水质不合格,悬浮物或含盐量过大。
  2)排放不足,炉水浓度过大。
6.3汽包汽水处理
  1)打开连续放水阀,打开汽包紧急放水阀。同时加强供水,防止汽包水位过低。
  2)适当降低锅炉负荷,保持稳定。
  3)打开过热疏水阀和主蒸汽疏水阀,通知汽轮机排水。
  4)通知化验人员进行水样分析,根据分析结果进行污水处理,提高炉水质量。
  5)在锅炉水质改善前,应降低锅炉负荷,保持稳定。
  6)故障排除后,应冲洗汽包水位计。
6.4汽水共腾的预防
  1)定期对炉水进行分析,加强给水和炉水处理,保证炉水质量合格。
  2)根据化学分析,正确开展污水排放工作。
  3)负荷应缓慢增加,以保持锅炉水位正常。
 
7、蒸发器管损坏
7.1蒸发器管损坏现象
  1)汽包水位迅速下降。给水流量异常大于蒸汽流量,蒸汽压力和给水压力降低。
  2)爆破时有明显的噪声,锅炉内有蒸汽喷出的声音,废气温度和热风温度降低。
  3)炉膛产生正压,并在炉门和漏风处喷出炉烟。
7.2蒸发器管损坏原因
  1)锅炉给水水质不合格,炉水化学处理不正确,或给水、炉水质量监督不严,造成管内污染腐蚀。
  2) 锅炉设计不合理,制造、安装、检修质量差,局部应力过大。
  3)安装或检修时,管道内有杂物堵塞,造成水循环不良。
  4)焊接质量不合格,材料质量不合格,或管道制造有缺陷。
  5)不正确的加热意味着加热表面局部受热不均匀。
  6)它是由相邻的过热器管泄漏的空气吹扫的。
  7)严重缺水时,继续向锅炉供水。
7.3蒸发器管损坏的处理
  1)损坏不严重时,可维持锅炉正常水位,减轻锅炉负荷,短时间保持运行,并根据锅炉和汽轮机的运行情况逐步退出运行。
  2)如果锅炉不能维持正常水位,应立即停炉,并进行以下操作:a.停炉后继续保持一定的负压,待炉内蒸汽基本抽完后关闭相应的烟气阀门。b.如果多台锅炉并联运行,故障炉应与分汽缸隔离。如果单炉运行,主阀应在与汽轮机接触后关闭。c.如果蒸发器管损坏严重,则炉水消耗量很大。虽然采取了有效措施加强供水,但如果汽包水位计没有看到水位,应停止锅炉供水,关闭炉子。
 
8、省煤器管损坏
8.1省煤器损坏现象
  1)汽包水位下降,给水流量异常大于蒸汽流量,给水压力下降。
  2)废气温度降低,烟气阻力增大,风机电流增大。
  3)省煤器烟道有异响,严密处蒸汽不严密,下灰斗泄漏,锅炉正压。
8.2省煤器管损坏原因
  1)给水水质不合格,管道内部腐蚀。
  2)废气中的腐蚀性物质会导致管道外部长期腐蚀和磨损。
  3)给水温度和给水流量变化过大,导致金属疲劳开裂。
  4)管道或管道焊接质量差。
  5)启动时再循环管线未投入正常使用,省煤器冷却不好。
8.3省煤器管损坏处理
  1)增加给水流量,维持锅炉正常水位,降低锅炉负荷,短时间维持锅炉运行,并根据锅炉、汽轮机运行情况逐步退出运行。如果供水仍不能维持锅炉正常水位或影响其他运行炉子的正常供水,应立即关闭炉子。
  2)停炉后继续向锅炉上水,保持汽包正常水位,禁止打开省煤器再循环门。如果故障炉与其他炉并联运行,则故障炉应在停炉后与主蒸汽机隔离。如果单炉运行,主汽门应在与汽轮机接触后关闭。